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冷藏集装箱的小型制冷机机器3
为了避免冻坏冷却好的货物，借助于附加继电器来加以保护，它的感温元件布置在空气冷却器的出口。温度降蓟不电器切断电加热器，同时启动压希望的低温时，继电器使机器停车。
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冷藏集装箱的小型制冷机机器2
总重量为20吨的集装箱的典型机器系统。日本《日新》公司的机器，在环境温度为+40～-30℃的情况下，使集装箱内的温度保持在-20℃+13℃。在to=-30℃，如-47℃时，压缩机的产冷量为8100瓦。压缩机的产冷量调节，是根据温度继电器的信号，按停开压缩机的方法进行的。为了减少停开周期次数，采用“阀后型压力调节阀，使部分压缩蒸汽回到吸入管道中。为了降低压缩机的发热量，越过节流装置，由阀供给液体氟利昂。压缩机有工作时间计时器。
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冷藏集装箱的小型制冷机机器1
近年来，为了运送冷却的和冻结的货物，开始广泛应用巨型冷藏集装箱，其中大多数采用氟利昂冷库制冷机。这些集装箱一般采用好几种运输形式来运送(水路、铁路和汽车)。由于提高安全性的需要，制冷剂仅采用R12。压缩机为半封闭式，能在船倾斜30℃的情况下工作。使用空气冷却的冷凝器，但在许多系统中，在海上运输的情况下，贮液器利用来作为水冷冷凝器。这能改善机器工作条件，并能减少船舱的热负荷。空气冷却器为肋片式，有自动融霜。为了除霜以及在寒冷季节加热集装箱，采用电加热器。承受通过蒸发器的空气压力的差压继电器，发出开始融霜的信号。
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生活用冰箱及商用制冷设备的压缩机6
AP型压缩机的结构、外形尺寸基本上与P型相同，而转速为60转/秒，因此其产冷量增加了70～80％，相应地减少了单位金属容量。
曾经同时开始制造T型压缩机(30转/秒)及AT型(60转/秒)，按其结构及主要参数接近P型及AP型，但壳体高度比P型和AP型低66毫米，宽度宽64毫米。
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